關于國恩工貿
是汽車零部件壓鑄、加工的專業企業，公司類型為有限責任公司
本公司地處“五金之鄉”的重慶市大足區龍水鎮，是生產汽車零部件壓鑄、加工的專業企業。
公司占地面積115畝，廠房面積40000平方米；現有員工240名，其中各類專業技術人員80余名；公司擁有固定資產8000余萬元，壓鑄生產設備有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機10臺；機械加工設備有立式加工中心97臺、數控車床及其它機加設備50余臺；檢測設備有三坐標測量機、光譜分析儀、X探傷儀、粗糙度儀、圓度儀等；實驗設備有拉力實驗機、硬度儀、清潔度檢測儀器。
發展歷程
公司環境
企業榮譽
企業理念
產品中心
壓鑄生產設備有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機10臺；
機械加工設備有立式加工中心97臺、數控車床及其它機加設備50余臺；
S301軸承支架
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。 我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。 滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
MR515B05前箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
MR515B05-前、后箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
MR515B05前、后箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
MR515B05后箱
汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。 汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。
MR514G01前箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
MR514G01前、后箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
MR514G01后箱
汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。 汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。
MR512C01左、右箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
MF512C01左箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
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汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
MF512C01右箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
ER130A01前箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
ER130A01前、后箱
汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。 汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。
ER130A01后箱
汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。 汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。
ER130A01后箱
汽車后備箱墊又叫汽車尾箱墊，是指放在汽車后備箱底部的墊子。汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。 汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。
EF130A01左箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
EF130A01左箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
EF130A01左、右箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
EF130A01右箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
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汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
EF126B01左、右箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
EF126B01右箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
EF126B01右箱
汽車箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專業箱廠專門設計的、專一用來運輸各種類型汽車的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度，應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料，并且材料既要價格低廉，又要便于取得。
EF124B01左箱
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。
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壓鑄生產設備
有冷室壓鑄機10臺；
壓鑄生產設備
Die casting production equipment有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機10臺；
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機械加工設備
有立式加工中心、數控車床及其它機加設備；
機械加工設備
Machining equipment有立式加工中心97臺、數控車床及其它機加設備50余臺；
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檢測設備
有三坐標測量機、光譜分析儀等；
檢測設備
Testing equipment有三坐標測量機、光譜分析儀、X探傷儀、粗糙度儀、圓度儀等；
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實驗設備
有拉力實驗機、清潔度檢測儀器。
實驗設備
Experimental equipment有拉力實驗機、硬度儀、清潔度檢測儀器。
新聞資訊
具備鋁、鋅合金壓鑄、表面處理和產品機械加工生產能力。具備年產壓鑄件4000噸以上，加工各類零件500余萬件產能。所生產的產品已為多家大型國營主機廠配套。
2021-07-26
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